肩書って重要なの?

肩書って日本人は好きですよね。
肩書が部長だとへぇ〜すごいなーとか、○○会社の専務です。なんて聞くとすっげーっとか。代表取締役です。とかCEOとか…

いったいどのくらい肩書の種類ってあるんですかね。システム系の会社ですと横文字で、マネージャー、エグゼクティブディレクターなんてのもあり、偉いのかどうかよくわかりませんが、とりあえず、カッコいい肩書なんてのもあります。

肩書を見て人を判断する人もいれば、あまり気にしない人もいると思いますが、基本的に日本人は肩書に弱いような気がします。肩書が自分より上だとか下だとか口ではいわないけどやっぱりどこかで意識しちゃいますよね。

肩書の順番ってわかりにくいのもありますね。例えば、専務と常務ってどっちが上の肩書なのかわかりますか?
専務の方が常務より上みたいです。

会社によっても肩書の順番や名前が違うので肩書って奥が深いですね。
大きい会社だとやたら課長代理の方いませんか?
○○代理ってたくさんいるのは、大企業の宿命ですかね。今は一人で会社立ち上げて、社員一人兼取締役社長なんて方も多いですから、世の中に社長はすごいたくさんいるんでしょうね。

相談役って肩書あこがれるな〜 お年を召した方に多そうですが、相談役って響きいいですよね。でもやっぱり誰でも社長って一度は言われたいのでは…
結局肩書ってエゴや見栄の部分、人の裏側の心理をついて今の形になったのかもしれませんね。
以上です。編集長!

     

集中力を持続するにはどうしたらいい?

集中力を持続する方法ってあるんですかね?
私は朝型人間なので、集中力は午前中の方がある気がします。
集中できる時間帯は子供から大人または、ひとそれぞれ違いますが、15分周期で90分くらいが限界のようです。

学校の授業もここらへんを元に算出しているんでしょうね。
60分授業して15分休むのを繰り返しって具合ですよね。でも、学校の授業って基本あまり集中していなかったなぁ。特に午後の授業は眠気との戦いだった気がする…

仕事ができる人ほど、この集中力があると思います。短時間で集中し、高い成果を上げることができる。逆に仕事ができない人は、だらだら時間だけが過ぎ、残業が多くなり、脳が疲労するの悪循環に陥ります。

集中力を持続または、高める能力をつけることにより、いろいろなところで役に立ちそうですね。ちなみに誰でも一緒だと思いますが、好きなことなら集中して作業を続けることができますよね。私の場合は、プラモ作りでおもしろいプラモを作っている時は、熱中して気づいたら数時間経ってるなんて経験が多々ありますので、プラモ作りが好きなんでしょうね。

周りの音も気にならないくらいの集中力を身に着けたいものです。

     
     

パクチーってなんなんですか?

パクチーってもしかして最近流行ってます?
パクチーはタイ語で、英語ではコリアンダーって言います。
パクチー好きな人をパクチストと言います。

パクチーって最近たまに食べる機会ありますけど、クセありますよね。好き嫌いも結構別れる食べ物だと思います。
パクチーは世界的にみると各国で古くから食べられていて、タイ・インド・ベトナム・メキシコ・ポルトガルなどクセがある国でいろいろな料理に使われています。

日本でも最近静かなブームのような気がします。夏とかに料理のアクセントとしていいですよね。あの独特の香り例え用のない味がなんとも言えないです。初めて食べたのはいつかあまり覚えていませんが、なんというか衝撃を受けたのを覚えています。

たまに食べるだけでも多少慣れてきましたが、スーパーなどでたまに売っているパクチーをあえて買おうとは思いません。
今のところパクチーは話のネタとしては、いいかもしれませんね。パクチーは嫌いな人も多いですが、意外に好きな人もいますから…
amazonで探すとパクチードレッシング、パクチーラーメン、パクチーレシピなど結構パクチー関連商品ありますね。

     
     

通勤にバックって必要ですか?

通勤バックってもっていますか?
私はもっていません。なぜならバックを持って出社していないからです。会社に持っていくのは、財布とスマホのみです。

社会人になりたての頃は、通勤バックは必須と思っていました。大きいビジネスバックにたくさん会社の資料やノートパソコンを入れて、出社しているほうがカッコイイと思っていました。

しかし、社会人になり数年たって、ふと通勤用バックはあまり必要ないのに気づきました。職業柄かもしれませんが、私はシステムエンジニアですので、特に荷物は必要ないんですよね。昼ごはんも外食で済ますので、弁当も持っていかないし、仕事道具も全て会社にあるし、なにも必要ない事に気づきました。

特に私は、自転車ですので、通勤中に読む本や音楽を聞くイヤホンも必要ありません。なので、自問して通勤用バックは必要ないという結論に達しました。
ただし、そこから、通勤バックをなくして手ぶらで出社するには一つハードルがありました。

それは見た目です!


見た目って意外に重要ですよね。人の印象の9割は見た目って言いますし…
手ぶらで出社していると、明らかに仕事にやる気ない人って見た目になりますよね。
また、ご近所さんにも手ぶらで出勤、帰宅しているとこの人はホントに働いている?って目で見られますよね。

っというデメリット部分もありましたが、私はあまりそういったのを気にしすぎないようにしているので、思い切って通勤バックレスにしてみました。
結果は大正解でめちゃくちゃ楽でストレスレスでいいです。会社の人から突っ込まれることも多いですが…

財布とスマホも会社に持っていかなければ完全に手ぶら出勤ですが、さすがにそこまではやっていないです。

     

効率化って重要だけどむづかしい

作業の効率化って重要ですが、むづかしいですね。
トライ&エラーの繰り返しってやつでしょうか?
日常でも私はいかに効率化できるか考えています。効率化っていうとカッコイイですが、要はめんどうな作業を楽にこなしたいってことです。

私は特に毎日の作業、日々行っている部分を少しでも効率化(楽に)こなすために日々考えています。
たとえば自転車通勤をしていますが、いかに楽に通勤できるルートがないか日々考えています。最初はより最短ルートで通勤できるかを主に考え、実践していましたが、最近は多少遠回りでも「信号がない」もしくは「走りやすい道」がないか試行錯誤しています。

試行錯誤なので実際は失敗もありますが、いいルート、抜け道を見つけた時の快感は大きいです。いろいろ試行錯誤しているとなぜか行きと帰りの自転車通勤ルートが違っています。帰り道だと、電灯がついて走りやすい道や行きと帰りで道路の混雑状況なども変わるので、自然とそうなりました。

効率化と言えば、仕事が思いつきますが、仕事での効率化は、直接評価や結果として見えてきますので、苦労した分、達成感もありますね。
私の場合、仕事がシステムエンジニアなので、パソコンではより楽なショートカットキーがないか駆使してみたり、必要なファイルをより探しやすくするために、ファイル名称を工夫したり、仕事でよく使うドキュメントをテンプレート化したり、これも、日々精進しています。

あとは、実は日常生活での効率化も効果が大きいと思います。
最近ですと、家のリビングに大量のリモコンがあることに気づき、場所もとるし、見た目もよくないので、最初はリモコン置きや見た目を改善しようとしていましたが、「学習リモコン」といって複数のリモコン操作を記憶できるリモコンが発売されていることを発見し、学習リモコンを導入したりして日常作業も効率化しています。


効率化ってやはり日々不満に思っていることや、めんどくさいって思っていることがないとなかなか実現しない部分ですが、生真面目なくある程度、めんどくさがり屋さんの方がいい効率化の手法もっているかもしれませんね。自分で効率化を編み出すのも楽しいですが、人に聞くのも手かもしれません。

日常生活、仕事、趣味なんでも効率化すれば、効果があるがあれば、劇的に日々の事柄や固定概念が変わるものもあるので、やっぱり効率化って重要ですね。

     
     

継続力って重要なんだ

何事も継続して物事を長く続けるって大変ですよね。
継続力、持続力っていうのかな?
普通の人は、何事も最初は面白くて熱中するけどしばらくしたら飽きてしまい、続かなくなりますよね。

三日坊主なんていうのが、よい例で例えば、元旦に今年の目標を決めて、継続的に続けことができる人ってどのくらいいるのでしょうか?
信念、執念みたいなものが必要なんですかね。

肩に力が入りすぎても、途中で息切れして、続かなくなるし、継続力を鍛える方法ってあるんでしょうかね?

私なりの回答は、継続力でぱっと思いつくのが、スポーツで言えば、マラソンです。
私が趣味でマラソンやっている理由も、もしかしたら継続力を手に入れたいかもしれません。マラソンは非常にシンプルで単調なスポーツです。ただ、単純に走るだけ…
だけど、走っているといろいろな事を実は考えています。
あと何キロかな? ちょっと足が重たくなってきたな? 次の給水ではどれくらいなにを飲もうかな?

一見なにも考えてなさそうですが、実は、頭の中フル回転で考えている時もあります。かと思えば、ランナーズハイと言われる心地よくなる感覚になるタイミングもあります。その時は、ほぼ無心の状態に近いかもしれません。

あと継続力、続く力といえば、プロ野球のイチロー選手、ラクビーの五郎丸選手で有名になったルーティンといわれる作業です。
ルーティンとはある決まった作業、動作を繰り返し、繰り返し練習することによりほぼ無意識てきにその作業ができるようになることです。
このルーティンも継続力には重要な動作だと思います。

継続力を付けるには、先人にならって、継続力がある人の行動や習慣を真似るのが一番手っ取り早いかもしれませんね。

     
     

バスの入口と出口の場所がわかりません

私は北海道出身で、バスは小さい頃から乗る時は、後ろから入って、降りる時は、前から降りていました。
上京して同じように乗ろうとしたら、なんと東京は、逆で、乗るときは前から降りるときは後ろで衝撃を受けました。

また、料金も北海道の時は、後払いだったのに、東京は前払いで更に困惑しました。
地域によってバスの乗り方って違うんですね。
わかってないと最初はなにがなんだかわからなくなり、小パニックに陥ってしまいます。混乱を避けるためにも日本全国、いや世界各国統一してほしいものですね。

世界を見るとそもそも右車線と左車線がありますから乗口の左右の位置すら違いますからより混乱しそうです。
バスも電車と違って地方や会社ごとに種類がいろいろあるから、バスマニアにとってはそれがたまらないんでしょうね。

バスは電車より地域密着感があり、田舎のバスほど待ち時間が長く、寒い日なんかでバスが来た時のありがたみは半端ないですよね。
私は高校時代、バス通学だったのですが、真冬は雪の影響でよくバスが遅れてきていました。吹雪の中、10分以上バスを待つ辛さはなかなか都会では味わえないと思います。

その分、バスが来た時のありがたみはわかります。
都会のバスは電車なみに頻繁にくる地域もありますし、やはり交通の便では、都会が圧倒的に便利ですよね。バスで電子マネーのsuicaやpasmoも使えますしね。